Mechaninis pavaros gręžimo įrenginys
Mechaninio pavaros gręžimo platformos traukos mechanizmai, sukamasis stalas ir purvo siurbliai yra varomi dyzeliniu varikliu ir varomi sudėtiniu būdu, o platforma gali būti naudojama naftos ir dujų telkinių plėtrai žemėje, kurios gylis mažesnis nei 7000 m.
Mechaninio pavaros gręžimo platformos pagrindiniai parametrai:
| Tipas | ZJ20/1350L(J) | ZJ30/1700L(J) | ZJ40/2250L(J) | ZJ50/3150L(J) | ZJ70/4500L | ||
| Nominalus gręžimo gylis | 1200–2000 | 1600–3000 | 2500–4000 | 3500–5000 | 4500–7000 | ||
| Maks. kablio apkrova KN | 1350 m. | 1700 m. | 2250 | 3150 | 4500 | ||
| Maksimalus keliaujančios sistemos linijų skaičius | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
| Gręžimo vielos skersmuo mm (coliais) | 29 (1 1/8) | 32 (1 1/4) | 32 (1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38(1 1/2) | ||
| Keliaujančios sistemos skriemulio išorinis skersmuo mm | 915 | 915 | 1120 | 1270 m. | 1524 m. | ||
| Pasukamo koto kiaurymių skersmuo, mm (coliais) | 64 (2 1/2) | 64 (2 1/2) | 75 (3) | 75 (3) | 75 (3) | ||
| Nominali traukos mechanizmo galia (kW)()hp) | 400 (550) | 550 (750) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470(2000) | ||
| Braižymo pamainos | 3 į priekį+ 1 atvirkštinė eiga | 3 į priekį+ 1 atvirkštinė eiga | 4 į priekį+ 2 atbulinės eigos | 6 į priekį+ 2 atbulinės eigos |
4 į priekį+ 2 atbulinės eigos | 6 į priekį+ 2 atvirkštinis | 6 į priekį+ 2 atvirkštinis |
| Sukamojo stalo atidarymo skersmuo mm (coliais) | 445(17 1/2) | 520,7 (20 1/2) 698,5 (27 1/2) | 698,5 (27 1/2) | 698,5 (27 1/2) 952,5 (37 1/2) | 952,5 (37 1/2) | ||
| Sukamojo stalo poslinkiai | 3 į priekį+ 1 atvirkštinė eiga | 3 į priekį+ 1 atvirkštinė eiga | 4 į priekį+ 2 atbulinės eigos | 6 į priekį+ 2 atvirkštinis | 4 į priekį+ 2 atbulinės eigos | 6 į priekį+ 2 atvirkštinis | 6 į priekį+ 2 atvirkštinis |
| Vieno purvo siurblio galia kW (AG) | 735 (1000) | 735 (1000) | 960 (1300) | 1180 (1600) | 1180 (1600) | ||
| Transmisijos numeris | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | ||
| Stiebo darbinis aukštis m (ft) | 31,5()103) | 31,5()103) | 43()141) | 45()147,5) | 45()147,5) | ||
| Gręžimo grindų aukštis m (ft)
| 4.5()14.8) | 4.5()14.8) | 6 ()19.7) | 7.5()24,6) | 9()29,5) | ||
| Gręžimo dugno aukštis m (ft) | 3.54()11.6) | 3.44()11.3) | 4.7()15.4) | 6.26()20,5)
| 7.7()25.3)
| ||
| Pastaba | L – grandininė maišymo pavara, J – siauro V formos diržo maišymo pavara | ||||||
Susiję produktai
-
AC VF pavaros gręžimo įrenginys 1500–7000 m
• Gręžimo įrenginiai gali naudoti pagrindinį arba nepriklausomą variklį, kad būtų užtikrintas automatinis gręžimas ir būtų galima realiuoju laiku stebėti išjungimo operaciją ir gręžimo sąlygas. • Pažangus važiuojančio bloko padėties valdymas apsaugo nuo „viršaus smūgio ir dugno smūgio“. • Gręžimo įrenginyje įrengta nepriklausoma gręžtuvo valdymo patalpa. Dujų, elektros ir hidraulikos valdymą, gręžimo parametrus ir prietaisų ekranus galima išdėstyti kartu, kad būtų galima pasiekti...
-
Ant sunkvežimio montuojamas naftos gręžinių gręžimo įrenginys
Savaeigių ant sunkvežimio montuojamų gręžimo įrenginių serija tinka gręžti 1000–4000 (4 1/2 colio gylio) naftos, dujų ir vandens gręžinius. Bendras įrenginys pasižymi patikimu veikimu, paprastu valdymu, patogiu transportavimu, mažomis eksploatavimo ir perkėlimo išlaidomis ir kt. Įrenginio tipas: ZJ10/600, ZJ15/900, ZJ20/1350, ZJ30/1800, ZJ40/2250. Nominalus gręžimo gylis, m: 127 mm (5 coliai), gręžimo gylis: 500–800, 700–1400, 1100–1800, 1500–2500, 2000–3200...
-
Nuolatinės srovės pavaros gręžimo platforma / pakėlimo platforma 1500–7000 m
Traukimo mechanizmai, sukamasis stalas ir purvo siurblys yra varomi nuolatinės srovės varikliais, o gręžimo stakles galima naudoti giliuose ir itin giliuose gręžiniuose sausumoje arba jūroje. • Galima komplektuoti su viršutine pavaros sistema. • Galima komplektuoti su judančia bėgele arba laiptelio tipo sistema, kad būtų galima judėti tarp gręžinių vietų atliekant grupinį gręžimą. Gręžimo staklių su nuolatine pavara tipas ir pagrindiniai parametrai: Tipas ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...
-
Apdorojimo platforma užkimšimui, traukimui ir atstatymui...
Bendras aprašymas: Mūsų įmonės pagaminti remonto įrenginiai yra suprojektuoti ir pagaminti pagal API Spec Q1, 4F, 7K, 8C standartus ir atitinkamus RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 standartus, taip pat privalomąjį „3C“ standartą. Visas remonto įrenginys yra racionalios konstrukcijos ir užima mažai vietos dėl aukšto integracijos laipsnio. Didelės apkrovos 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 įprastos pavaros savaeigė važiuoklė ir hidraulinė vairo stiprintuvo sistema...