Apdorojimo įrenginys įdėklų užkimšimui, ištraukimui ir atstatymui ir kt.

Bendras aprašymas：

Mūsų įmonės gaminami apdirbimo įrenginiai yra suprojektuoti ir pagaminti pagal API Spec Q1, 4F, 7K, 8C standartus ir atitinkamus RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 standartus, taip pat privalomąjį „3C“ standartą. Visas apdirbimo įrenginys yra racionalios konstrukcijos ir užima mažai vietos dėl aukšto integracijos laipsnio. Naudojama sunkiasvorė 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 įprastos pavaros savaeigė važiuoklė ir hidraulinė vairo stiprintuvo sistema, užtikrinanti įrenginį gerą mobilumą ir gebėjimą važiuoti bekele. Tinkamas „Caterpillar“ variklio ir „Allison“ transmisijos suderinimas gali užtikrinti aukštą važiavimo efektyvumą ir vidinį saugumą. Pagrindinis stabdys yra diržinis arba diskinis stabdys. Kaip pagalbinius stabdžius galima pasirinkti pneumatinį vandeniu aušinamą diskinį stabdį, hidromatinį stabdį arba elektromagnetinį sūkurinių srovių stabdį. Sukamojo stalo transmisijos korpusas atlieka eigos perjungimo į priekį ir atgal funkciją ir tinka visų tipų gręžimo vamzdžių sriegių sukamosioms operacijoms. Atgalinio sukimo momento atleidimo įtaisas užtikrina saugų gręžimo vamzdžio deformacijos atleidimą. Stiebas, kuris yra priekyje atviras dviejų sekcijų, suderintos konstrukcijos, į priekį pasviręs, gali būti pakeltas ir nuleistas, taip pat teleskopinis hidrauliniu būdu. Gręžimo dugnas yra dviejų kūnų teleskopinio tipo arba lygiagretainio konstrukcijos, kurią lengva pakelti ir transportuoti. Gręžimo dugno matmenys ir aukštis gali būti suprojektuoti pagal kliento reikalavimus. Įranga pritaikyta „į žmones orientuotai“ projektavimo koncepcijai, sustiprintos saugos apsaugos ir aptikimo priemonės ir atitinka HSE reikalavimus.
dviejų tipų: vikšrinio tipo ir ratinio tipo.
Vikšrinė darbo platforma paprastai neturi stiebo. Vikšrinė darbo platforma paprastai vadinama traktoriaus keltuvu.
Jo galia bekelėje yra gera, be to, jis tinka statyboms žemumose, dumblėtose vietovėse.
Ratų apdirbimo platforma paprastai turi stiebą. Ji pasižymi dideliu ėjimo greičiu ir dideliu konstrukcijos efektyvumu. Ji tinka greitam perkėlimui.
Įvairiuose naftos telkiniuose naudojama daug padangų remonto įrenginių tipų. Yra XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 ir KREMCO-120.
Padangų remonto įrenginys paprastai aprūpintas savaeigiu bokštu. Jis pasižymi dideliu ėjimo greičiu ir dideliu konstrukcijos efektyvumu. Jis tinka greitam perkėlimui, tačiau jo pritaikymas žemose dumblėtose vietose, lietingais sezonais, smarkaus kritimo metu ir gręžinio vietoje yra gana ribotas.
Įvairiuose naftos telkiniuose naudojama daug padangų remonto įrenginių tipų. Yra daug XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 ir KREMCO-120 modelių.
Vikšrinė gręžimo mašina paprastai vadinama gręžimo mašina. Iš tikrųjų tai yra vikšrinio tipo savaeigis traktorius, modifikuotas taip, kad būtų pridėtas volas. Dažniausiai naudojami gręžimo įrenginiai yra „Hongqi 100“ tipo, kurį gamina Lanzhou General Machinery Factory, AT-10 tipo, kurį gamina Anshan Hongqi traktorių gamykla, ir XT-12 bei XT-15 modeliai, kuriuos gamina Qinghai traktorių gamykla.

Įprasto žemės paviršiaus apdorojimo platformos modelis ir pagrindiniai parametrai: